Manyleb Technegol
1、Rhagymadrodd
Mae Tryc Tân Achub Brys JY80 HOWO wedi'i gynllunio trwy gyfuno cysyniadau datblygedig tryciau tân domestig a thramor ac ymladd tân ymladd gwirioneddol.Mae mwy na 80 o ddarnau o offer achub brys, megis offer canfod ac offer plygio, yn dryciau tân aml-swyddogaethol sy'n integreiddio goleuadau, cyflenwad pŵer, tyniant, codi, dymchwel, ymchwilio, achub a swyddogaethau eraill, gyda swyddogaethau achub brys pwerus ac achub cynhwysfawr galluoedd Dyma'r prif fodel ar gyfer achub ac achub amrywiol drychinebau megis tân, daeargryn, ymwrthedd llifogydd, a damwain car.
Pob corff aloi alwminiwm, pwysau ysgafn, cryfder uchel, ymwrthedd cyrydiad da.Mae'r blwch offer wedi'i wneud o blatiau silff aloi alwminiwm arbennig, y gellir eu haddasu'n rhydd i fyny ac i lawr i wneud defnydd llawn o'r gofod.Yn ôl gwahanol offer, mae yna wahanol osodiadau megis byrddau tynnu allan, hambyrddau, droriau fflip, blychau offer aloi alwminiwm, a basgedi plastig cryfder uchel.Mae'r strwythur yn sicrhau gosod offer dibynadwy a mynediad cyfleus;mae lefel gweithredu cerbydau, diogelwch a rheolaeth ddeallus ar y lefel uwch ddomestig.
| siasi | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2（ocab dwbl gwreiddiol） |
| Goleuadau codi | YZH2-4.6CA |
| Winsh | T-MAX FHW16500（DC24V） |
| Teclyn codi | XCMG SQZ105D |
| Generadur | HONDA JAPAN 11500 |
| Corff cerbyd | Ffrâm corff ysgafn, gwrth-cyrydu + croen medr tenau |
| Lliw
| Corff coch, llwyd is-ffrâm, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey |
2,Paramedrau Technegol
| Eitem | Uned | Data | Sylw | |
| Dimensiwn allanol | L×W×H | mm | 9140 × 2530 × 3540 | |
| Sylfaen olwyn | mm | 4700 | ||
| Paramedrau perfformiad gyrru a deinamig | Grym | kW | 257 | |
| Teithwyr |
| 2+4 | Cab dwbl gwreiddiol | |
| Safon Allyriadau | / | Ewro3 | ||
| Grym | kW/t | 19 | ||
| Pwysau llwytho llawn | kg | 15000 | ||
| Paramedrau system goleuadau cynhyrchu pŵer | Pŵer generadur | kVA | 12 | |
| Foltedd/amlder | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Uchder uchaf uwchben y ddaear | m | 8.5 | ||
| Pŵer goleuo | kW | 4 | ||
| Paramedrau teclyn codi | Uchafswm pwysau codi | kg | 5000 | |
| Ystod gweithio uchaf | m | 8 | ||
| Uchder lifft uchaf | m | 10 | ||
| Ongl cylchdroi | º | 400 | ||
| Rhychwant outrigger | mm | 5120 | ||
| Wparamedrau modfedd | Uchafswm grym tynnu | kN | 74 | |
| Diamedr rhaff wifrau | mm | 11 | ||
| Hyd rhaff wifrau | m | 36 | ||
| Pwysau gweithio | MPa | 16 | ||
3,siasi
| Model siasi | CYFRES HOWO T ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Technoleg cab dwbl gwreiddiol） |
| Model/Math o Beiriant | MC07H.35-60 Mewn-lein chwe-silindr intercooler supercharged dŵr（Almaen MANtechnoleg） |
| Pŵer injan | 257kW |
| Torque injan | 1250 Nm @（1200～1800r/munud） |
| Cyflymder uchaf | 100 km/awr |
| Wheelbase | 4700mm |
| Allyriad | Ewro3 |
| Trosglwyddiad | Trosglwyddiad â llaw, 6 gêr ymlaen + 1 gêr gwrthdroi |
| Llwyth caniataol echel flaen/echel gefn | 20100kg（7100+13000kg） |
| System Drydanol | Generadur:Batri 28V/2200W:2×12V/180Ah |
| System Tanwydd | Tanc tanwydd dur 200 litr |
| System brêc | System frecio gwrth-gloi ABS; Math o brêc gyrru: brêc aer cylched dwbl; Math brêc parcio: brêc aer storio ynni gwanwyn; Math brêc ategol: brêc gwacáu injan; |
| Tyrus | Manyleb olwyn flaen: 315/80R22.5 2pcsRear olwyn fanyleb: 315/80R22.5 4 darn Manyleb teiars sbâr: 315/80R22.5 1 darn |
4、Dyfais tynnu pŵer
| Math | Math tynnu pŵer cefn blwch gêr gwreiddiol HOWO, y gellir ei weithredu o bell |
| Dull rheoli | Electro-niwmatig |
| Lleoliad | Safle 2 o'r gloch y tu ôl i'r blwch gêr |
5、System Drydanol
| Gweithredu a Rheoli | Mae'r winch yn gweithredu'r rheolydd ar flaen y car Mae'r system goleuo lifft yn gweithredu'r rheolaeth yn y corff Rheoli gweithrediad craen yng nghefn y car |
| System seiren golau heddlu | Mae rhes hir o oleuadau rhybuddio ar do'r caban Goleuadau rhybudd strôb coch ar y chwith ac i'r dde Mae seiren golau'r heddlu wedi'i integreiddio a'i weithredu yn y cab, ac mae ganddo swyddogaethau larwm tân, seiren a gweiddi allanol. |
| System goleuo | Chwith a dde corff uchaf LED goleuadau gwaith Goleuadau maes lifft fertigol yng nghanol y corff |
| Cysylltydd | Cysylltwyr brand wedi'u mewnforio gyda pherfformiad diddos hyd at IP67 |
| Gweithrediad tynnu pŵer pwmp olew | Yn gweithredu yn y cab gyda dangosydd pŵer tynnu |
| System cymorth bacio | Camera bacio 360 gradd |
6,Ssystem amddiffyn diogelwch
| Amddiffyniad terfyn cyflymder injan | Atal pwmp olew rhag gor-gyflymu |
| Rhybudd lleoliad pedal troi | Trowch y pedalau i osod y golau ambr i fflachio'n awtomatig pan gaiff ei ddefnyddio |
| Pŵer cymryd amddiffyniad | Pan fydd y pwmp olew wedi'i ymgysylltu neu wedi ymddieithrio, mae amddiffyniad rhag camweithrediad heb dorri'r pŵer i ffwrdd, gan osgoi dyrnu dannedd a symudiad cerbydau |
7,Corff cerbyd
| Rhagymadrodd | Mae is-ffrâm a phrif ffrâm y corff car wedi'u gwneud o ddur arbennig.Mae'r corff yn mabwysiadu amrywiaeth o broffiliau alwminiwm arbennig cryfder uchel i orgyffwrdd â'r ffrâm, fflapiau, fframiau dwy haen, a chlapwyr ochr, sy'n ysgafn o ran pwysau, yn drwm mewn gallu dwyn ac yn dda mewn perfformiad gwrth-cyrydu.Gellir addasu'r bwrdd silff arbennig i fyny ac i lawr yn ôl yr anghenion, a darperir gwahanol strwythurau gosod megis byrddau tynnu allan, hambyrddau, a basgedi plastig cryfder uchel yn ôl gwahanol offer.Mae cynllun yr offer yn rhesymol, mae'r hyblygrwydd cyfuniad yn gryf, ac mae'r gyfradd defnyddio gofod yn uchel. |
| Strwythur | Mae is-ffrâm a phrif ffrâm y corff car wedi'u gwneud o ddur arbennig.Mae ffrâm y corff wedi'i hadeiladu gyda thechnoleg cymal lap adeiledig o broffiliau aloi alwminiwm cryfder uchel Mae croen y corff wedi'i fondio â gludydd strwythurol cryfder uchel Mae'r laminiad offer yn mabwysiadu proffiliau aloi alwminiwm cryfder uchel arbennig Mae'r fflap wedi'i wneud o broffiliau aloi alwminiwm un darn Gwahanol fathau o strwythurau blychau offer megis paneli tynnu allan, hambyrddau a drysau troi ar gyfer mynediad hawdd i offer Safle ysgol lifft wedi'i gadw yn y to |
| Ysgol | Ysgol Dringo Cryfder Uchel Dur Di-staen |
| Paent cerbyd | Mae arwyneb agored y corff yn bennaf paent llachar coch Corff is a fenders mewn llwyd titaniwm Mae'r drws llen yn lliw electrofforesis alwminiwm Plât sgid aloi alwminiwm ar ei ben |
8 、 System goleuadau cynhyrchu pŵer
| Generadur | Honda |
| Pŵer â sgôr | 10kVA |
| Foltedd graddedig | 220V/380V |
| Ffactor pŵer | 0.8 |
| Dull cychwyn | Cychwyn trydan |
| Math o Fule | Gasoline |
| Codi pŵer goleuo | 4kW |
| codi uchder oddi ar y ddaear | 8m |
| Ongl cylchdro Gimbal | 0°～360° |
| Ongl traw Gimbal | -180°～+180° |
| System goleuo codi | YZH2-4.6CA |
9, Teclyn codi
| Teclyn codi | XCMG SQZ105D |
| Uchafswm pwysau codi | 5000kg |
| Moment Codi Mwyaf | 10.5tm |
| Ystod gweithio uchaf | 8m |
| Uchder lifft uchaf | 10m |
| Pwysau system hydrolig | 30MPa |
| Capasiti tanc hydrolig | 100L |
| Ongl cylchdroi | 400° |
| Rhychwant outrigger | 5120mm |
| Lleoliad gosod | Cefn |
10、Winsh
| Math | TMAX FHW16500（DC24V） |
| Lleoliad gosod | Blaen |
| Uchafswm grym tynnu | 5000kg |
| Diamedr gwifren | 11,5mm |
| Hyd Wire | 36m |
| Math deinamig | Trydan |
| Pwysau gweithio | 24V |
Amser post: Ionawr-11-2023