Ers dyfodiad tryciau tân ar ddechrau'r ganrif ddiwethaf, ar ôl datblygiad a gwelliant parhaus, maent wedi dod yn brif rym gwaith amddiffyn rhag tân yn gyflym, ac maent wedi newid wyneb bodau dynol yn ymladd yn erbyn tân yn llwyr.
Roedd tryciau tân yn cael eu tynnu gan geffylau 500 mlynedd yn ôl
Ym 1666, torrodd tân allan yn Llundain, Lloegr.Llosgodd y tân am 4 diwrnod a dinistrio 1,300 o dai gan gynnwys Eglwys enwog St.Dechreuodd pobl roi sylw i waith amddiffyn rhag tân y ddinas.Yn fuan, dyfeisiodd y Prydeinwyr y tryc tân pwmp dŵr cyntaf yn y byd a weithredir â llaw, a defnyddio pibell i ddiffodd y tân.
Yn y chwyldro diwydiannol, defnyddir pympiau stêm ar gyfer amddiffyn rhag tân
Yn ystod y Chwyldro Diwydiannol Prydeinig, gwellodd Watt yr injan stêm.Yn fuan, defnyddiwyd peiriannau stêm hefyd mewn ymladd tân.Ymddangosodd yr injan dân a bwerwyd gan injan stêm yn Llundain ym 1829. Mae'r math hwn o gar yn dal i gael ei dynnu gan geffylau.Yn y cefn mae peiriant diffodd tân sy'n llosgi glo sy'n cael ei bweru gan injan stêm deuol-silindr 10-pŵer gyda phibell feddal.pwmp dŵr.
Ym 1835, sefydlodd Efrog Newydd frigâd dân broffesiynol gyntaf y byd, a enwyd yn ddiweddarach yn “Heddlu Tân” ac a ymgorfforwyd yn y dilyniant o heddlu’r ddinas.Adeiladwyd y tryc tân â phŵer stêm cyntaf yn yr Unol Daleithiau ym 1841 gan y Sais Pol R. Hogu, a oedd yn byw yn Efrog Newydd.Gall chwistrellu dŵr ar do Neuadd y Ddinas Efrog Newydd.Erbyn diwedd y 19eg ganrif, roedd peiriannau tân injan stêm wedi dod yn boblogaidd yn y Gorllewin.
Nid oedd y peiriannau tân cynharaf cystal â cherbydau ceffyl
Yn gynnar yn yr 20fed ganrif, gyda dyfodiad automobiles modern, roedd peiriannau tân yn mabwysiadu peiriannau tanio mewnol yn fuan fel pŵer tyniant, ond roeddent yn dal i ddefnyddio pympiau dŵr wedi'u pweru ag ager fel pympiau dŵr tân.
Mewn arddangosfa fodel yn Versailles, Ffrainc, ym 1898, arddangosodd cwmni Gambier yn Lille, Ffrainc, gar ymladd tân cyntaf y byd, er ei fod yn gyntefig ac yn amherffaith.
Ym 1901, mabwysiadwyd y lori tân a gynhyrchwyd gan y Royal Caledi Company yn Lerpwl, Lloegr, gan Frigâd Dân Dinas Lerpwl.Ym mis Awst yr un flwyddyn, anfonwyd y lori tân allan am y tro cyntaf ar genhadaeth.
Ym 1930, galwodd pobl dryciau tân yn “dryciau cannwyll”.Ar y pryd, nid oedd gan y “car cannwyll tân” danc dŵr, dim ond ychydig o bibellau dŵr o uchder gwahanol ac ysgol.Yn ddiddorol, roedd y diffoddwyr tân bryd hynny i gyd yn sefyll ar y car yn olynol yn dal y canllaw.
Erbyn y 1920au, dechreuodd tryciau tân a oedd yn rhedeg yn gyfan gwbl ar beiriannau tanio mewnol ymddangos.Ar yr adeg hon, roedd strwythur tryciau tân yn syml, ac roedd y rhan fwyaf ohonynt yn cael eu hailosod ar y siasi lori presennol.Gosodwyd y pwmp dŵr a'r tanc dŵr ychwanegol ar y lori.Roedd tu allan y cerbyd yn hongian gydag ysgolion tân, bwyeill tân, goleuadau atal ffrwydrad, a phibellau tân.
Ar ôl mwy na 100 mlynedd o ddatblygiad, mae tryciau tân heddiw wedi dod yn “deulu mawr” gan gynnwys amrywiaeth o gategorïau a lefel syfrdanol o dechnoleg.
Tryc tân y tanc dŵr yw'r cerbyd ymladd tân a ddefnyddir amlaf ar gyfer y frigâd dân o hyd.Yn ogystal â phympiau tân ac offer, mae gan y car hefyd danciau storio dŵr gallu mawr, gynnau dŵr, canonau dŵr, ac ati, a all gludo dŵr a diffoddwyr tân i'r safle tân i ddiffodd y tân yn annibynnol.Yn addas ar gyfer ymladd tanau cyffredinol.
Mae'r defnydd o gyfryngau diffodd tân cemegol i ddiffodd tanau arbennig yn lle dŵr yn chwyldro mewn dulliau diffodd tân ers miloedd o flynyddoedd.Ym 1915, dyfeisiodd Cwmni Ewyn Cenedlaethol yr Unol Daleithiau y powdr diffodd tân ewyn powdr dwbl cyntaf yn y byd wedi'i wneud o alwminiwm sylffad a sodiwm bicarbonad.Yn fuan, defnyddiwyd y deunydd diffodd tân newydd hwn hefyd mewn tryciau tân.
Gall chwistrellu llawer iawn o ewyn aer ehangiad uchel yn gyflym 400-1000 o weithiau o ewyn i ynysu wyneb y gwrthrych llosgi o'r awyr, yn arbennig o addas ar gyfer ymladd tanau olew fel olew a'i gynhyrchion.
Gall ddiffodd hylifau fflamadwy a fflamadwy, tanau nwy fflamadwy, tanau offer byw, a thanau sylweddau cyffredinol.Ar gyfer tanau piblinell cemegol ar raddfa fawr, mae'r effaith ymladd tân yn arbennig o arwyddocaol, ac mae'n lori tân sefydlog ar gyfer mentrau petrocemegol.
Gyda gwelliant yn lefel yr adeiladau modern, mae mwy a mwy o adeiladau uchel ac uwch ac uwch, ac mae'r lori tân hefyd wedi newid, ac mae tryc tân yr ysgol wedi ymddangos.Gall yr ysgol aml-lefel ar lori tân yr ysgol anfon y diffoddwyr tân yn uniongyrchol i'r safle tân ar yr adeilad uchel i gael rhyddhad trychineb amserol, a gallant achub y bobl ofidus sy'n gaeth yn yr olygfa tân mewn pryd, sy'n gwella gallu'r tân yn fawr. ymladd tân a lleddfu trychineb.
Heddiw, mae tryciau tân wedi dod yn fwy a mwy arbenigol.Er enghraifft, defnyddir tryciau tân carbon deuocsid yn bennaf i ymladd tanau fel offer gwerthfawr, offerynnau manwl, creiriau diwylliannol pwysig a llyfrau ac archifau;mae tryciau tân achub maes awyr yn ymroddedig i achub ac achub tanau damwain awyrennau.personél ar fwrdd;mae goleuo tryciau tân yn darparu goleuadau ar gyfer gwaith diffodd tân ac achub gyda'r nos;mae tryciau tân gwacáu mwg yn arbennig o addas i'w defnyddio wrth ymladd tanau mewn adeiladau tanddaearol a warysau, ac ati.
Tryciau tân yw'r prif rym mewn offer technegol ymladd tân, ac mae ei ddatblygiad a'i gynnydd technolegol yn gysylltiedig yn agos â datblygiad adeiladu economaidd cenedlaethol.
Amser postio: Tachwedd-24-2022